一樣的外形，不一樣的芯

朝鮮人民軍在朝鮮東海岸進(jìn)行了一次潛射彈道導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn);僅僅一天后，朝鮮媒體便高調(diào)公布了朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人金正恩視察“北極星”潛射彈道導(dǎo)彈試驗(yàn)的新聞，并且大方公布了本國(guó)試射的畫面。

由于“北極星”潛射彈道導(dǎo)彈此前已經(jīng)進(jìn)行過(guò)了若干次試射，因此外界對(duì)該型導(dǎo)彈的一些基本情況已經(jīng)有了一定認(rèn)識(shí)，不過(guò)此次試驗(yàn)中，“北極星”潛射彈道導(dǎo)彈又出現(xiàn)了一些新的改進(jìn)。

這其中最明顯的，就是在發(fā)射時(shí)彈體尾部比此前試射增加的8組隔柵尾翼。這種隔柵尾翼上一次出現(xiàn)是在朝鮮成功試射“火星-10”中程地對(duì)地彈道導(dǎo)彈時(shí)，當(dāng)時(shí)外界根據(jù)“火星-10”導(dǎo)彈在閱兵期間和試射時(shí)的變化推斷，這一套隔柵尾翼很可能是為了增加導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)的穩(wěn)定性而采取的改進(jìn)措施。

“北極星”的這個(gè)尾翼技術(shù)難度對(duì)于朝鮮來(lái)說(shuō)還是挺高的

既然上次的導(dǎo)彈試射證明隔柵尾翼有效，那么朝鮮在有著親緣關(guān)系的“北極星”潛射彈道導(dǎo)彈上也依樣畫葫蘆應(yīng)用自然是一個(gè)合理的選擇。不過(guò)根據(jù)“火星-10”導(dǎo)彈此前公布的發(fā)射照片看，“火星-10”導(dǎo)彈的隔柵尾翼在發(fā)射前就已經(jīng)處于完全打開的狀態(tài)，但對(duì)于使用發(fā)射筒包裝，并在水下彈射出水的“北極星”導(dǎo)彈而言，在發(fā)射筒中打開隔柵尾翼顯然是不可能的選擇，從朝鮮媒體公布的“北極星”導(dǎo)彈吊裝上艇前的照片看，導(dǎo)彈在岸上陣地等待吊裝時(shí)并沒有打開的尾翼，因此基本可以認(rèn)定“北極星”導(dǎo)彈的尾翼是在彈射出水后打開，并在主發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才產(chǎn)生作用的。

漫天飛舞的小塊燃料碎片表明該火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性還有待提高

在潛射彈道導(dǎo)彈中，受限于發(fā)射筒直徑和射程威力的要求，大部分導(dǎo)彈都沒有類似的氣動(dòng)面設(shè)計(jì)，因此朝鮮這種在潛射導(dǎo)彈上安裝折疊隔柵尾翼的設(shè)計(jì)不僅罕見，還多少有些創(chuàng)造意義�？紤]到包括蘇聯(lián)“先鋒”等型號(hào)的彈道導(dǎo)彈都使用的是彈射出發(fā)射筒后打開的折疊式尾翼，朝鮮對(duì)RSD-10”先鋒”中程彈道導(dǎo)彈的相關(guān)技術(shù)資料的掌握可能比之前人們想象的要更多，即他們不僅了解到了使用隔柵尾翼穩(wěn)定彈體的原理，甚至連彈射后展開隔柵尾翼的具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都有不錯(cuò)的掌握，再加上水下彈射出水要經(jīng)過(guò)水和空氣兩種介質(zhì)，其過(guò)程實(shí)際比單純的彈射出筒更加復(fù)雜，不得不說(shuō)朝鮮對(duì)“北極星”彈道導(dǎo)彈彈翼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)已經(jīng)到了相當(dāng)高的水平。

“新浦”的指揮臺(tái)圍殼內(nèi)只有一個(gè)發(fā)射管，表明了這艘艇專門執(zhí)行試驗(yàn)任務(wù)的身份

另一點(diǎn)值得注意的依然是“北極星”潛射彈道導(dǎo)彈使用的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。在朝鮮最初公開其“火星-10”彈道導(dǎo)彈時(shí)，外界普遍認(rèn)為它的設(shè)計(jì)無(wú)非是一款被改為陸上使用的R-27潛射彈道導(dǎo)彈而已，當(dāng)朝鮮傳出要進(jìn)行潛射彈道導(dǎo)彈試驗(yàn)時(shí)，各方觀察家所持觀點(diǎn)也只是朝鮮更加精準(zhǔn)地“復(fù)刻”了原裝R-27的全部設(shè)計(jì)，并讓其還原到水下的使用環(huán)境而已，因此當(dāng)朝鮮第一次宣布本國(guó)的潛射彈道導(dǎo)彈采用了固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，各方要么大感意外，要么干脆不愿承認(rèn)。不過(guò)從本次試射來(lái)看，“北極星”使用固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的事實(shí)已經(jīng)得到了確認(rèn)，尤其是導(dǎo)彈在升空后發(fā)動(dòng)機(jī)周圍出現(xiàn)的一些“火星”，明顯是小塊固體燃料在未完全燃燒時(shí)就“崩”出發(fā)動(dòng)機(jī)后在空中繼續(xù)燃燒的狀況。這表明朝鮮雖然已經(jīng)掌握了這一級(jí)別的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，但在具體工藝上顯然還是相當(dāng)粗糙。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這種燃料掉落的情況不僅可能影響導(dǎo)彈的安全性，也會(huì)導(dǎo)致藥柱內(nèi)部的不均勻燃燒，從而影響導(dǎo)彈的命中精度。

新浦級(jí)潛艇的外形明顯受到當(dāng)年從南斯拉夫購(gòu)買的微型潛艇的影響

從“火星-10”和“北極星”彈道導(dǎo)彈的發(fā)展來(lái)看，朝鮮的中程導(dǎo)彈發(fā)展路線算是非常獨(dú)特。之前大家推測(cè)的是朝鮮會(huì)使用中國(guó)在研發(fā)“巨浪1”和“東風(fēng)21”彈道導(dǎo)彈過(guò)程中使用的一彈兩型思路，使用從俄羅斯獲得的R-27技術(shù)搞一個(gè)低端版“一彈兩型”(畢竟液體燃料這一條可以規(guī)避朝鮮在固體燃料技術(shù)上的弱點(diǎn))，不過(guò)從現(xiàn)在看，“火星-10”和“北極星”在火箭燃料上就發(fā)生了根本性的分歧，完全是兩款不同的彈道導(dǎo)彈型號(hào)。不過(guò)兩型導(dǎo)彈的外形和控制技術(shù)則依然高度相似，隔柵尾翼在導(dǎo)彈上的先后應(yīng)用也說(shuō)明了這一點(diǎn)。不過(guò)從常理看，朝鮮沒有必要在兩種技術(shù)共通性極高的中程導(dǎo)彈上裝備截然不同的發(fā)動(dòng)機(jī)類型，畢竟這樣在成本和后勤上都不是什么好事。因此很有可能，朝鮮原本計(jì)劃的“北極星”應(yīng)該是“火星-10”導(dǎo)彈的徹底升級(jí)型號(hào)，只是因?yàn)椤盎鹦?10”在試射中的不順利，導(dǎo)致進(jìn)度更慢的“北極星”現(xiàn)在看起來(lái)成為一個(gè)并駕齊驅(qū)的型號(hào)。若是果真如此，那么很可能當(dāng)“北極星”彈道導(dǎo)彈完全成熟后，朝鮮還會(huì)發(fā)展一款陸上發(fā)射型號(hào)，真正實(shí)現(xiàn)“一彈兩型”的設(shè)想，并將朝鮮中程導(dǎo)彈部隊(duì)更新為準(zhǔn)備時(shí)間短、打擊突然性強(qiáng)的固體導(dǎo)彈。

蘇聯(lián)“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇剖視圖，可見左右并列的兩個(gè)耐壓艇體，蘇聯(lián)當(dāng)年固體燃料潛射導(dǎo)彈體積大，最后為了適應(yīng)導(dǎo)彈的尺寸，研制了這個(gè)深海巨怪。本文作者認(rèn)為朝鮮或許可以借鑒這一思路，研制能夠攜帶多枚導(dǎo)彈的常規(guī)潛艇。

朝鮮目前已經(jīng)擴(kuò)建了其新浦潛艇船廠船塢，或許會(huì)開始試圖修復(fù)其蘇聯(lián)解體后購(gòu)入的多艘629型導(dǎo)彈潛艇，該潛艇可攜帶3枚導(dǎo)彈

除了導(dǎo)彈本身外，隨著“北極星”彈道導(dǎo)彈的逐漸成熟，朝鮮的潛射導(dǎo)彈潛艇發(fā)展也開始逐漸成為值得關(guān)注的對(duì)象。目前被外界稱為“新浦”級(jí)的常規(guī)潛艇，從外部情況看來(lái)，可以算是朝鮮集合本國(guó)常規(guī)潛艇技術(shù)之大成的產(chǎn)品:建造潛艇涉及的生產(chǎn)設(shè)備基本來(lái)源于中國(guó)上世紀(jì)70年代援朝的“13號(hào)工程”，潛艇方面的技術(shù)則有不少來(lái)自前南斯拉夫的“瓦薩”級(jí)常規(guī)潛艇，導(dǎo)彈發(fā)射部分的設(shè)計(jì)則應(yīng)該很大程度上參考甚至復(fù)制了朝鮮拆解研究的629型常規(guī)彈道導(dǎo)彈潛艇。從目前試驗(yàn)的角度看，“新浦”級(jí)在試驗(yàn)中沒出什么問(wèn)題，算是很好地完成了其第一階段的使命，但是要是作為一款實(shí)戰(zhàn)化裝備，只配備1枚潛射導(dǎo)彈的“新浦”級(jí)很難算作合格。畢竟朝鮮現(xiàn)在只有1艘該型潛艇，未來(lái)也不可能像從白俄羅斯購(gòu)買TEL發(fā)射車一樣大量建造，畢竟每艘潛艇需要至少50人以上的艇員隊(duì)，若是只用來(lái)支持一枚導(dǎo)彈，未免太不經(jīng)濟(jì)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，朝鮮海軍應(yīng)該會(huì)修復(fù)當(dāng)時(shí)從蘇聯(lián)購(gòu)進(jìn)的629型常規(guī)潛艇，或者考慮設(shè)計(jì)和建造更大噸位的導(dǎo)彈常規(guī)潛艇，若是前者，對(duì)朝鮮來(lái)說(shuō)難度不比新造潛艇低，性能則可能不如新潛艇一樣理想;至于后者，考慮到朝鮮在潛艇主機(jī)、耐壓殼直徑等問(wèn)題上都處于技術(shù)不足的狀態(tài)，我們甚至可以期待其建造出類似小型化臺(tái)風(fēng)級(jí)那樣的“腦洞大開”的新潛艇。

目前來(lái)看，單艇獨(dú)彈的“新浦”級(jí)潛艇還沒有形成有效的威脅，但一旦朝鮮開始建造更多的水下導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)，那么它將迅速成為對(duì)地區(qū)局勢(shì)產(chǎn)生重大影響的重要武器。

圖中是中國(guó)第一代液體中程導(dǎo)彈東風(fēng)-3(白色)和第一代固體中程導(dǎo)彈東風(fēng)-21，這兩種導(dǎo)彈的技術(shù)差距是很大的。相比之下，朝鮮的“火星10號(hào)”和“北極星1號(hào)”的技術(shù)差距要小得多，畢竟其主要技術(shù)都是“淘”來(lái)的。