我發(fā)現(xiàn),著名的“錦湖”總是很容易地成為新聞的主角,這在汽車相關(guān)行業(yè)中,其曝光度之高,絕對可以算得上是行業(yè)領(lǐng)先。在這方面,如果“錦湖”自認為二,那么,恐怕沒有人敢稱第一。
3月份,“錦湖”給整個中國汽車產(chǎn)業(yè)都帶來強震的“返煉膠”曝光事件,因其牽扯出了一個行業(yè)內(nèi)的驚天丑聞,震級絕不亞于4天前的日本大地震。錦湖,則毫無疑問地陷入了深深的負面漩渦。
其后,錦湖的態(tài)度很是令人玩味。它先是急吼吼地發(fā)表官方聲明,認為央視“簡單通過視頻中添加不同膠料的數(shù)量就判定該公司違規(guī)操作欠準確”。而在一周之后,錦湖輪胎(中國)董事長李漢燮在央視閃亮登場,誠懇之至地先是鞠躬再是道歉,外加表態(tài)要召回所有問題輪胎。
錦湖在低下了高傲頭顱的同時,也開了中國汽車相關(guān)行業(yè)缺陷產(chǎn)品召回的先河,盡管這不是很光輝。但無論如何,錦湖硬是靠著30萬條輪胎的召回數(shù)量,愣生生地在深深的市場海底撈了個“中國第一”。這絕對是個奇跡,不管你信不信,我反正是信了。
錦湖對這樣的首創(chuàng),應(yīng)該是極度不甘不忿兼不爽的,要不然也不會在兩個月之后,曾經(jīng)鞠躬道歉承認問題輪胎的李漢燮,面對媒體時冷不丁地“翻供”,鐵齒鋼牙地咬定,目前為止所有的檢測報告都顯示錦湖產(chǎn)品是合格的。
錦湖的輪胎到底是不是有問題,這里我們暫且先擱置爭議,這需要我們可敬可愛的監(jiān)管部門給出個令人信服的結(jié)論。但錦湖這反復(fù)無常的做派,則讓人完全有理由質(zhì)疑它的真誠度到底有幾分。而這顯然與技術(shù)無關(guān),而是事關(guān)道德問題。
雖然“返煉膠”余震未了,但畢竟已是過去的故事,而錦湖在某方面的功力絕不止于此。前段時間,錦湖輪胎南京工廠因污染事件,再次搶占新聞版面,而在經(jīng)過了好長一段時間的懸而未決后,錦湖輪胎南京工廠將在未來某個時間“搬遷”,離開燕子磯地區(qū)。
這在現(xiàn)在看來,是個不錯的結(jié)果。這不但看出南京環(huán)保部門乃至地方政府,對民生的關(guān)注和對環(huán)保的重視,也給其他地方在如何引導(dǎo)和管理行業(yè)發(fā)展上,起了一個很好的示范作用。
事實上,就錦湖南京工廠的問題,正如錦湖輪胎有關(guān)人員所介紹的,1994年錦湖輪胎入駐燕子磯地區(qū),那時還荒無人煙。本身就是重污染企業(yè),當時在燕子磯設(shè)廠也并不為過。有媒體在采訪錦湖輪胎相關(guān)人士時,該人士還稱,恢復(fù)消費者與行業(yè)信心的一個做法便是開放工廠讓媒體參觀,讓大家不僅了解錦湖已就質(zhì)量問題進行改進,出于社會責(zé)任在環(huán)保方面也有先進技術(shù)。
要說的,仍然是自稱“出于社會責(zé)任在環(huán)保方面也有先進技術(shù)”的錦湖的態(tài)度。時間閃回到7月初,南京市環(huán)保局公布了第一批共173家市重點污染企業(yè)名單,錦湖南京工廠因化工氣味污染擾民而赫然上榜,被環(huán)保部門責(zé)令停產(chǎn)。過后,南京當?shù)孛襟w暗訪發(fā)現(xiàn),該廠未見停產(chǎn)的跡象。當?shù)鼐用駝t直言,“根本就沒有停產(chǎn),凌晨2點到4點間,它那高大的煙囪還冒了2小時的黑煙!边有居民告訴記者,錦湖輪胎廠為了排廢氣,經(jīng)常選擇在晚上偷排,而且時間基本定為凌晨2點至4點。
有問題并不可怕,真誠地承認并采取合理的措施予以解決,總是會得到公眾理解和社會認可的。而言行不一地“頂風(fēng)作案”,偷偷摸摸繼續(xù)排污,則顯然是再一次把自己扔到了道德的洼地,這就關(guān)乎一個企業(yè)的品質(zhì)和責(zé)任問題了。
曾經(jīng),溫總理在談及房地產(chǎn)行業(yè)的問題時,要求“房地產(chǎn)商作為社會的一個成員,你們應(yīng)該對社會盡到應(yīng)有的責(zé)任。你們的身上也應(yīng)該流著道德的血液!笔聦嵣希瑥纳鐣(zé)任和企業(yè)道德的角度上講,這一要求適用于任何一個行業(yè)的任何一個企業(yè),當然,也同樣適用于錦湖這樣的汽車相關(guān)企業(yè)。只是不知,錦湖的身上,到底有沒有流著道德的血液?