長假一開頭,就有好消息。繼9月之后,10月航油價格再次下調(diào)。昨日,國航、東航等多家航空公司先后發(fā)出通告,從10月5日起,下調(diào)800公里(含)以下航段燃油附加費10元至70元,而800公里以上航段該稅費仍然為140元。
此前,隨著國際油價不斷下挫,已傳出消息,自2011年10月1日零時起,國產(chǎn)航空煤油出廠價格核定為從9月份的7610元/噸下調(diào)為7501元/噸;航空煤油綜合采購成本從7670元/噸下調(diào)為7503元/噸,降幅均超過100元/噸,燃油附加費也就隨之下調(diào)。
上航、東航、深航及國航近兩日先后發(fā)布了國內(nèi)航線燃油附加費調(diào)整通知。從10月5日起,800公里(含)以下航線燃油附加費每航段由人民幣80元下調(diào)為人民幣70元。按規(guī)定購買國內(nèi)民航成人普通票價50%的兒童(含無成人陪伴兒童)、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察,其燃油附加費減半收取,即800公里(含)以下航段,上述每位旅客的燃油附加費收取人民幣40元;800公里以上航段,上述每位旅客的燃油附加費收取人民幣70元。而10月5日以前出票的國內(nèi)航線客票,如變更至10月5日(含)以后,不再按照新標準退還差價。
值得注意的是,這已經(jīng)是航油定價機制改為“一月一調(diào)”后,燃油附加費隨航油價格所做出的第二次下調(diào),調(diào)價機制的靈活性凸顯。不過也有旅客抱怨,為什么不在節(jié)前就立即下調(diào),也可以為市民提供出行便利。對此,航空公司表示,針對燃油價進行成本核算需要時間,所以未能在節(jié)前推出該政策,目前尚有多家航空公司尚未調(diào)整燃油附加費。
(記者/鐘嘯)